Flugdrahtanlage Greifvögel

Zeitschrift für praktisches Falknereiwesen und Raubtierschutz

Das ursprüngliche -Formular des Flugdrahtsystems lernte schnell die Notwendigkeit von Ergänzungen kennen. Aufwändige Klemmkonstruktionen für Die Führleine wurden konzipiert und auch Bremsgeräte konzipiert. Dies und andere Gründe führten aber auch, dass die Flugdrahtanlage gegenüber der Mauserkammer wieder an Bedeutung verloren hat. Nachfolgend möchten wir Ihnen daher unseren Typ des Flugdrahtsystems präsentieren, der keine Spann- und Bremseinrichtungen benötigt.

Es ist nicht verkabelt, da es nur als Tagesunterkunft genutzt wird, und nur während während der Beizzeit. Die Bodentiefe beträgt ca. 15 cm und ist mit Feinkies überzogen. Ein Entwässerungsvlies zwischen Erdboden und Schotter verhindert die Vermischung von Erdboden und Schotter durch Regenwürmer, die die Wirte einiger Greifvogel-Parasiten stapeln.

Geschmolzen Innenwände täglich wird abgewaschen und der Schotter täglich auswaschen. tägliche Hygienemaßnahmen sind das wichtigste Hilfsmittel bei der Vorbeugung von Krankheiten unserer Raubvögel! Damit der Vogel nicht seitwärts um die Hütte herumfliegt, werden Bildschirme aus eingefärbtem aufgesetzt. Das Führleine am Boden erzeugt selbst eine Bremswirkung.

Bei Bremsgeräten überhaupt, z.B. mit Schraubenfedern, kennen wir einen häufigen Bei Bremsgeräten überhaupt, z.B. mit Schraubenfedern, kennen wir einen für Bei Bremsgeräten überhaupt, z.B. mit Schraubenfedern, kennen wir einen für verbundenen Stoßfänger. Im Allgemeinen sind verlinkte Stoßstangen ein untrügerisches Zeichen für Haltungsmängel! Hinsichtlich der möglichen Unfallgefahr durch das Fehlen von Bremsgeräten wird noch einmal ausdrücklich betont: Noch scheue und ungetragene Vögel, die sich besonders heftig haben, wie verletzter Griffife, müssen sich eine fliegende Drahtanlage schlechthin ansehen.

Wie bereits erwähnt, verwenden wir das Flugdrahtsystem während nur während der Beizzeit und nur für die tägliche Unterbringung. Während Der Dingbird steht kostenlos auf der Reckstange in der Häuterkammer (in der zu dieser Zeit der Jahreszeit dann keine weiteren Plätze mehr zur Verfügung stehen! Durch den idealen Aufbau eines Flugdrahtsystems erhält übrigens ein Hütte auf beiden Seiten. Hierfür ist die

Die größte Gefährdung eines fliegenden Drahtsystems ist zweifellos der Anschluss. Es ist daher unangenehm, darauf zu achten, dass alle Verbindungselemente, d.h. Geschüh, Draht, lange Manschetten und Führleine inklusive Spannvorrichtungen dafür und gründlich geprüft werden, vor allem bei fester Verbindung.